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燃料電池電動汽車動力傳動系統(tǒng)技術研究
2019-06-18 燃料電池汽車是電動汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經傳動系統(tǒng)、驅動橋等帶動車輪轉動,就可使車輛在路上行駛,燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2-3倍。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物,因此燃料電池車輛是無污染汽車[1-3]。隨著對汽車燃油經濟性和環(huán)保的要求,汽車動力系統(tǒng)將從現(xiàn)在以汽油等化石燃料為主慢慢過渡到混合動力,終將*由清潔的燃料電池車替代[4]。近幾年來,燃料電池系統(tǒng)和燃料電池汽車技術已經取得了重大的進展[4-5]。世界汽車制...
使用雙向直流電源前需要了解的常識
2019-06-18 雙向直流電源主要是可以順利保證電壓的穩(wěn)定輸出，各負載電壓實際使用要求可得到很好滿足，那么大家知道雙向直流電源的運行原理和相關知識有哪些呢，下面我們來仔細了解一下。雙向直流電源的運行原理：在直流電源設備幫助下，大家就可順利獲得穩(wěn)定輸出電壓，各負載電壓實際使用要求可得到很好滿足。為保證該電源設備使用品質，設備操作者一定要選擇專業(yè)電源設備，還要根據正規(guī)操作與使用說明運行設備。任何人使用穩(wěn)定電流設備目的，就是為滿足負載對穩(wěn)定電壓需要，因此該電源設備能否提供穩(wěn)定電壓是非常關鍵的。任何在...
歐盟發(fā)展新能源汽車的動向
2019-06-18 歐盟從1991年起開始調整能源政策，強調使用節(jié)約能源和可再生能源。2008年11月歐盟議會通過了以轎車為代表的CO2排放法規(guī)總體規(guī)劃，2012年要達到130克/公里，盡管汽車企業(yè)提出種種困難，但仍認為要堅持實施，到2020以轎車為代表的CO2排放達到95克/公里。歐盟從1991年起開始調整能源政策，強調使用節(jié)約能源和可再生能源。2008年11月歐盟議會通過了以轎車為代表的CO2排放法規(guī)總體規(guī)劃，2012年要達到130克/公里，盡管汽車企業(yè)提出種種困難，但仍認為要堅持實施，到2...
中國重點轉向發(fā)展氫燃料電池汽車
2019-06-17 世界上大的汽車市場將像電動汽車一樣采用氫燃料電池汽車，被稱為中國電動汽車運動之父的萬鋼在6月9日在北京進行的罕見采訪中表示。作為一名前奧迪高管，后來成為中國的科技部長，二十年前，萬鋼先生說服打賭當時未經測試的汽車電氣化技術，不僅將其作為促進經濟增長的一種方式，而且還要解決中國的能源戰(zhàn)略和獨立性問題。石油進口及其不斷增加的污染水平。中國的能源戰(zhàn)略-利用政府補貼將汽車制造商和用戶帶到新能源上，使中國成為今天電動汽車銷售的50%。中國國家政策制定咨詢機構副主席萬鋼帶領中國進軍電動汽...
中國電動汽車之父著眼下一場變革：氫燃料是未來
2019-06-14 萬鋼他將中國打造成電動汽車大國的遠見給汽車產業(yè)帶來了革命性變革，鞏固了行業(yè)擺脫內燃機動力的轉型之路。現(xiàn)在，萬鋼說該為迎接下一個變革性時刻做好準備了。有中國電動汽車之父之稱的萬鋼于6月9日在北京罕見接受采訪時稱，作為*zui大的汽車市場，中國勢將像擁抱電動汽車一樣擁抱氫燃料電池汽車。昔日擔任奧迪高管、之后又擔任中國科學技術部部長的萬鋼在二十年前說服領導層，發(fā)展彼時還未經檢驗的汽車電氣化技術，理由是此舉不僅有助于推動經濟增長，還有助于解決中國對原油進口的依賴和日益嚴重的污染。正是...
特斯拉慌了！今天，上海突然打響槍！
2019-06-13 于無聲處聽驚雷！氫能源汽車，真的來了！剛剛，上海市嘉定區(qū)推出了“氫燃料電池汽車產業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展的有關意見（試行）”，從產業(yè)政策和金融等方面入手，全力支持氫燃料電池汽車技術、研發(fā)、示范、應用和產業(yè)化的突破。據報道，此次嘉定規(guī)劃的氫燃料電池汽車產業(yè)集聚區(qū)，位于安亭鎮(zhèn)環(huán)同濟片區(qū)，規(guī)劃范圍2.15平方公里。根據目標，到2025年，嘉定區(qū)氫能及燃料電池汽車全產業(yè)鏈年產值將突破500億元。是的，你沒看錯，500億元！這將是坐落在神州大地上，一個具有世界競爭力...
上海嘉定規(guī)劃氫燃料電池車產業(yè)集聚區(qū)
2019-06-12 不久的將來，上海嘉定將出現(xiàn)這樣的場景：一輛輛以氫燃料電池為動力的公交車、私家車穿行于大街小巷，車上看不到排氣管的“黑尾巴”，排出的是水；汽車“餓”的時候，路邊的加氫站能方便地給予“養(yǎng)料”……具有清潔環(huán)保、可再生特點的氫能，被視為發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗唬彩恰敖Kji新能源汽車解決方案”。6月10日，嘉定區(qū)推出《氫燃料電池汽車產業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃》和《鼓勵氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展的有關意見（試行）》。這也意味著，通過政策聚焦和產業(yè)集聚，嘉定正著力構建更加完善的氫能產業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系，一...
上海加氫站打響了《長三角氫走廊建設發(fā)展規(guī)劃》槍
2019-06-10 2019年6月5日是“世界環(huán)境日”，上海化工區(qū)大型加氫站正式落成，宣稱是規(guī)模大、等級高的加氫站。可以在三分鐘內為汽車充氫，每天可以給數百輛汽車加氫。占地8,000平方米的加氫站，每天可供應2噸以上的氫氣。它位于上海的一個工業(yè)園區(qū)，氫是園區(qū)內許多工廠的工業(yè)副產品。通過純化和壓縮，可將其運至加氫站進行儲存和供用。這個巨型加氫站還向半徑約50公里到100公里的其他小型加氫站提供氫氣供應。5月24日，*ge跨省氫能基礎設施網絡建設規(guī)劃——《長三角氫走廊建設發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布。規(guī)劃指出...

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